예산군 최대 현안사업이자 예산군민의 염원이었던 삽교역이 드디어 신설 확정됐다.

국민의힘 소속 홍문표 국회의원(예산‧홍성, 4선)은 서해선복선전철 삽교역신설사업이 기획재정부 총사업비 조정심의를 최종 통과했다고 15일 밝혔다.

이로써 지난 2018년 12월 국토부 사전타당성조사를 통과한 이후 3년만에 삽교역 신설이 온전한 모습으로 사업추진을 위한 관문을 모두 통과한 셈이다.

그동안 홍문표 의원은 삽교역 신설을 위해 국무총리를 비롯한, 기획재정부, 국토교통부 등 관련 기관에 역 신설에 대한 의지를 강력히 주장하고 지속적으로 설득한 결과 이같은 값진 성과를 거두었다.

총사업비 승인이 마무리된 만큼 국토교통부는 즉시 역사건축 설계공모 절차에 착수해

내년 상반기 안에 설계를 마무리 짓고 2025년 하반기 준공목표로 본격적인 공사를 추진할 예정이다

삽교역은 2010년 장래역으로 고시되었으나 장래라는 꼬리표를 떼지 못해 신설되지 못하고 있다가 홍문표 의원이 2014년 국회 예결위원장 시절 삽교역사 신설부지 매입비 7억원을 반영시켜 첫발을 뗀뒤 2017년에는 사전타당성 조사비 5억원을 국회에서 반영시켜 본격적인 검토에 들어갔다.

또한 삽교역 신설 핵심 키를 쥐고 있는 김장훈 기획재정부 총사업비관리과 과장을 지난 6월23일 국회에서 면담한데 이어 지난 6월30일에는 홍장표 KDI(한국개발연구원) 원장을, 7월16일에는 안도걸 기획재정부 제 2차관을 국회에서 만나 삽교역 진행 상황을 보고받는 등 삽교역 관철을 위해 전방위적 노력을 기울여 왔다.

이어 지난해에는 경제성 확보를 위해 국토교통부를 설득하여 서해선복선전철을 일반철도에서 준 고속철도로 고시하게 하는가 하면, 지난해 충남, 대전 혁신도시법을 대표 발의하여 관철 시켜, 내포신도시가 혁신도시로 지정되는데 결정적 역할을 하여 공공기관 이전시 삽교역 수요를 감안할 수 있는 긍정적인 여건을 만들어 냈다.

이외도 17번에 걸쳐 정부관계자들을 만나 삽교역 관철을 위해 수많은 노력과 정성을 기울였다.

특히 지난 10월 29일에는 정부세종청사 기획재정부 앞에서 ‘서해선복선전철 삽교역사’신설을 위해 200여일 넘게 집회를 이어오고 있는 범군민삽교역사유치추진위원회 시위 현장을 방문하여 참가자들을 격려하고 기획재정부 최상대 예산실장을 면담하고 삽교역 신설 당위성에 대해 설명하고 올해안에 반드시 삽교역이 신설될 수 있도록 최선을 다해줄 것을 촉구했다.

한편 홍문표 의원은 2019년7월11일 이낙연 국무총리와 지난 9월15일 대정부질문자로 나서 김부겸 국무총리를 상대로 ▲타당성 조사통과 ▲부지매입확보 ▲토지보상완료 ▲국가가 고시하고 기본계획에 반영 되는 등 역을 신설할 수 있는 주변 여건을 다 갖추고 있는데도 정부가 추진을 미루고 있는 것은 충남 홀대이자 야당지역 국회의원 홀대라고 비판하면서 삽교역 신설 관철에 대한 강한 의지를 피력했었다.

홍문표 의원은 “삽교역이 신설되기까지 부지매입부터 사전타당성 통과와 적정성 검토에 이은 오늘의 총사업비심의 승인까지 수많은 어려움이 있었지만 이겨낼 수 있었던 것은 양승조 충남도지와, 황선봉 예산군수를 비롯한 예산군민들의 관심과 성원에 힘입은 땀과 노력의 결과물 이라” 며 “오늘의 삽교역신설로 예산군 발전이 가속화 될수 있도록 원만한 사업 진행을 위해 혼신의 노력을 다하겠다”는 입장을 밝혔다. /한대수기자

「첨 부」 홍문표의원 삽교역 추진을 위한 노력성과 관철을 위한 추진 경과과정

① 삽교역 장래신설역으로 기본계획 고시

② 2015년 삽교역사 신설부지(7,239㎡) 매입비 예산반영

2016년 매입완료(보상비 7억원) / 박근혜정부

③ 2017년 국회 예산심의시 국토부 사전타당성조사 사업비 반영(5억)

박근혜정부

2018년 12월 국토부 사전타당성조사 완료(B/C 1.07, R/C 1.88)

④ 2019년 7월30일 충남‧대전 혁신도시 지정 근거 마련

혁신도시법 개정법률안 대표발의 / 2020년 3월8일 국회 본회의통과

2020년 10월29일 혁신도시법 통과에 따라 내포신도시로 지정고시 됨

⑤ 2020년 11월6일 KDI 적정성검토시 서해선복선전철 일반철도로 구분하여

경제성 분석 / 국토부 설득통해 일반철도에서---> 준 고속철고로 고시

⑥ 2020년 12월 KDI, 기재부 통해 내포혁신도시 지정 / 준고속철도 고시 등

여건변화 경제성 분석시 반영해 줄 것을 강력건의

2. 삽교역 추진을 위해 정부관계자 면담 및 삽교역 신설촉구 현황

① 2014년 9월2일 방문규 기재부 2차관 면담

② 2014년 11월1일 최경환 기재부 장관(경제부총리) 면담

③ 2017년 9월3일 맹성규 국토교통부 제2차관 면담

④ 2018년 9월5일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑤ 2019년7월15일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑥ 2019년 11월7일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑦ 2019년 년 12월 18일 최정표 KDI 원장 면담

⑧ 2020년 3월8일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑨ 2020년 5월11일 임종일 국토부 철도건설과장 면담 담

⑩ 2020년 6월12일 이호동 기획재정부 재정관리국장 면담 및 오찬

⑪ 2020년 6월16일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑫ 2020년 6월19일 임종일 국토부 철도건설과장 면담

⑬ 2020년 9월8일 김민태 국토부 철도건설과장 면담

⑭ 2020년 10월22일 안일환 기획재정부 제2차관 면담

⑮ 2020년 10월30일 KDI 김형태 공공관리센터소장 / 이승헌 팀장 면담

⑯ 2020년 12월 18일 최정표 KDI 원장 면담

⑰ 2021년 1월20일 김민태 국토부 철도건설과장 면담

⑱ 2021년 6월23일 김장훈 기재부 총사업비관리과장 면담

⑲ 2021년 6월30일 KDI 홍장표 원장 면담

⑳ 2021년 7월16일 안도걸 기획재정부 제 2차관 면담

(21) 2021년 9월15일 국회 대정부질문시 김부겸 국무총리 상대, 삽교역신설 강력촉구

(22) 2021년 10월19일 기재부 최상대 예산실장 면담 / 세종 정부청사 시위현장 방문